Tip cușcă pentru rulmenți

Cușca rulmentului se referă la o piesă de rulment care înfășoară parțial întregul sau parțial corpul de rulare și se mișcă cu acesta pentru a izola corpul de rulare și, de obicei, joacă, de asemenea, rolul de a ghida corpul de rulare și de a-l menține în rulment.
Există trei funcții principale ale cuștii rulmenților.
1. Păstrați o distanță adecvată între elementele de rulare pentru a reduce cuplul de frecare al rulmentului și căldura generată de frecare.
2. Distribuiți uniform elementele de rulare pentru a optimiza distribuția sarcinii și pentru a reduce zgomotul.
3. Ghidați elementele de rulare în zona fără-încărcare pentru a îmbunătăți condițiile de rulare și pentru a preveni alunecarea dăunătoare.
Principalele tipuri de cuști de rulmenți sunt: cuști de ștanțare, cuști solide și cuști de stâlpi.

Avantajul cuștilor ștanțate este că sunt ușoare și au un spațiu interior mare pentru intrarea ușoară a lubrifianților

Cuștii solide i se permite de obicei să aibă o viteză mai mare. Atunci când rulmentul are și alte forme de mișcare în afară de rotație în același timp, mai ales în cazul vitezei mari, trebuie folosită și cușca metalică prelucrată.

Cușca stâlpului folosește știfturi pentru a trece prin rolele cu perforații și fixează ambele capete ale știfturilor de șaibe. Această cușcă este mai ușoară și poate găzdui mai multe role și este utilizată numai în rulmenți cu role supradimensionate.





